Абразивная керамическая полировка кузова автомобиля в Сергиевом Посаде

Отсутствие регулярного ухода быстро сказывается на внешнем виде машины. Цвет кузова становится более тусклым, появляются царапины, потертости, другие последствия механических повреждений и воздействия окружающей среды.

Чтобы машина хорошо выглядела, нужно ухаживать за ее лакокрасочным покрытием, периодически выполняя полировку кузова автомобиля.

Зачем полировать автомобиль

Краска защищает корпус транспортного средства от разрушающих коррозийных процессов. Но этот эффект временный. Когда ЛКП стареет, оно покрывается множественными микротрещинами. Нередко бывает, что после ДТП или неудачной парковки на покрытии остаются сколы, вмятины.

Через любые, даже самые мелкие, косметические изъяны агрессивные вещества проникают к металлу, запуская там незаметную внешне коррозию. В результате это приводит к настолько сильным повреждениям, что исправить их без дорогостоящей покраски уже невозможно. Кроме того, ЛКП постепенно портят пыль, песок, грязь, соли, солнечный свет. Тусклый вид и матовый оттенок авто сразу выдают его немалый пробег.

Все перечисленные выше недостатки необходимо качественно маскировать. Для этого и предусмотрена полировка автомобиля. Комплексная процедура помогает решить сразу несколько задач:

• защитить поверхность от агрессивных внешних факторов;
• остановить развитие коррозии, предотвратить последующее разрушение слоев краски;
• восстановить глубину цвета;
• очистить покрытие от загрязнений, придать ему гладкость, блеск;
• избавиться от неровностей, видимых дефектов;
• убрать следы химии, «паутину», разводы, оставленные при некачественной мойке.

Полировка лобового стекла, фар, кузова и других частей хорошо «освежает» внешность авто. После процедуры машина выглядит практически как новая. Обычно обновляющий эффект сохраняется от 6 месяцев до года, в зависимости от особенностей эксплуатации. Учитывая то, что толщина заводского ЛКП составляет примерно 100-150 мкм, без ущерба для поверхности можно провести около 10 подобных мероприятий. Они не только не нанесут вреда, но и позволят сэкономить на ремонтных работах, а при необходимости – дороже продать автомобиль.

Разновидности процедуры

Существует два основных типа полировки автомобильной поверхности:

1. Защитная. Выполняется в профилактических целях, в идеале – раз в полгода перед сменой сезонов. Необходима для создания специального барьера, который защитит машину от неблагоприятного внешнего воздействия. Данный процесс восстанавливает блеск корпуса, облегчает последующую мойку.
2. Восстановительная. Более сложная и трудоемкая процедура, направленная на устранение имеющихся дефектов. При неглубоких повреждениях применяется мягкое, при сильных – абразивное полирование. В итоге поверхность полностью реставрируется: сглаживаются шероховатости, выравниваются царапины и сколы, снимаются пятна ржавчины. Прибегать к таким мероприятиям слишком часто не рекомендуется.

Первый тип работ служит профилактикой повреждений, второй – частично или в полном объеме восстанавливает свойства ЛКП. В большинстве случаев упомянутые процедуры производятся в комплексе.

Как проходит профессиональная полировка в автосервисе

Сделать идеальную глубокую полировку авто, не оставив после этого ни одного заметного дефекта, под силу только профессионалам. Для этого нужны специфические навыки, множество соответствующих подручных инструментов, материалов, средств. В FIT SERVICE данный процесс происходит в несколько этапов:

• оценивается состояние, степень повреждения покрытия;
• подбирается наиболее подходящий вид процедуры, оптимальные составы;
• авто тщательно моется, высушивается, размещается в специальной камере;
• при необходимости частично снимается слой краски;
• с помощью полировочных паст проводится восстановительное/защитное полирование;
• наносится защитное восковое или силиконовое покрытие.

На то, сколько будет стоить полировка в автосервисе, влияет масштаб предстоящих работ, класс транспортного средства. Если осуществлять данную процедуру раз в 10 тысяч километров, можно надолго сохранить «молодость» машины и отложить необходимость полной покраски кузова.